ROTTERDAM - Terwijl  anderen vooral doen wat ze al kunnen, blijft Lankelma Geotechniek zich ontwikkelen. Een mooi voorbeeld zijn de onlangs gehouden pressiometerproeven voor de bouw van het nieuwe Rotterdamse Centraal Station. "Er zijn niet zoveel Nederlandse bedrijven die dit aankunnen."

Projectmanager en pressiometerdeskundige Henk van de Graaf windt er geen doekjes om. De opdracht die Lankelma van adviesbureau Crux Engeneering kreeg toegeschoven, is een hele bijzondere.

Van de Graaf: "Pressiometerproeven zijn een gecompliceerde aangelegenheid. In Nederland worden ze door geringe kennis bijna niet toegepast. Wanneer een voornaam bureau als Crux je dan toch uitkiest, mag je als bedrijf best trots zijn." 

nauwkeurig
In wezen is de methode een geavanceerde vorm van grondonderzoek.  De onderzoeker boort een gat, en laat een ballonvormige cel afdalen. Vervolgens wordt deze opgeblazen, waarna het gemeten verband tussen druktoename en volumevergroting de exacte stijfheid van de grond aangeeft.

Juist vanwege die nauwkeurigheid vonden in Rotterdam de proeven plaats. Van de Graaf: "Pressiometerproeven zijn voor wat betreft de stijfheidsbepaling van grond veel preciezer dan sonderingen. Een op geringe diepte aangetroffen veenlaag kon mogelijk problemen geven met onverbuisde- in de grondgevormde palen. Een exacte uitkomst bleek daarom noodzakelijk."

expertise
Lankelma deed de proeven niet alleen, maar verzocht een Franse onderaannemer, voor wie dit dagelijks werk is om  ondersteuning. "Van oorsprong is het een Franse uitvinding, reden waarom ze er daar veel verder mee zijn dan bij ons. Waar Nederlandse bodemingenieurs vooral sonderen, wordt er in Frankrijk vooral gepressiometerd", verklaart van der Graaf.

Ofschoon de methode duurder is dan traditioneel sonderen, is het uiteindelijke doel kostenbesparing op het ontwerp.

"Je moet kijken naar het grote geheel. Wanneer uit de proeven blijkt dat je bijvoorbeeld anders kunt funderen, dan zijn die extra kosten zo weer terugverdiend."